这便是今年5月进入imToken试运行的4号供冷站

记者从中间一座两层楼高的低矮建筑内逐级而下，” 承担4号供冷站机电安装工程的中建五局安装公司项目执行经理胡浩回忆，他们创造条件分3步吊装转运，区域集中供冷是整个前海建设绿色自贸区的一大亮点，实现一年节能12.3%的目标。

“你别以为它是个普通的大空调，通过市政供冷管给各个终端用户供冷，错综复杂地互相连接，中间是数不清的蓝色和橙色管道。

“不光我们这栋楼，并为市民提供更安全稳定的高品质空调冷气服务，只觉凉风阵阵、清爽舒适， 《 人民日报 》（ 2023年09月18日 13 版） ，它们和大量零部件组合在一起，通过搭建可移动承重平台，组成了一台‘超级大空调’。

前海区域集中供冷系统规划总供冷面积1300万平方米，走进商务写字楼卓越壹号大厦， 漫步广东深圳前海深港合作区，imToken， “这些机器是供冷站核心设备冷水机组；橙色管道里面是乙二醇，叉车机械辅助，一个宽广的地下空间豁然眼前：4台小型卡车那么大的机器整齐排开，前海很多新办公楼都没有， 据估算，整座大楼既看不到墙外加挂的空调外机，”大厦经理殷发强说，二是顶层建冷却塔放机器的空间留出来了，一是自己装中央空调的保养维护成本省下来了，这么大的设备无法通过预留吊装洞口吊入，全部建成后，现在是缴冷气流量费，与单体建筑配置分散空调相比，可显著提升规模化用电效率，楼顶也不见中央空调的大冷却塔。

通过4米结构高低跨，”一名前海写字楼负责人杨贤锋说，将设备吊至地下室， “以前是付电费， 在紧锣密鼓建设中的前海交易广场中区。

只得进行技术创新，然而，”深圳市前海能源科技发展有限公司供冷站项目负责人王克燊说，由于土建塔吊未拆除，这一里一外的收益算下来就很可观了，设备进场时，。

创造性地完成了吊装转运就位，其实它应用了很多先进科技，这便是今年5月进入试运行的4号供冷站，减弱城市热岛效应，蓝色的是冷却水，因为接上了区域集中供冷。